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JAC Motors lança J6

agosto 15th, 2011

O Jac J6 completo de série, com o maior porta-malas do Brasil e interessantes soluções internas para um melhor conforto dos passageiros. Este é o J6, que faz sua estréia no mercado nacional seguindo o “DNA” da marca, de modelos com a melhor relação custo-benefício e a maior garantia do segmento, de seis anos. O veículo já estava em pré-venda desde 18 de março e, mesmo sem poder testá-lo, cerca de 600 clientes já o encomendaram. O J6 chega ao mercado brasileiro em duas versões: a de 5 lugares e a de 7 lugares, chamada de Diamond. A versão de 7 lugares é, de certa forma, “brasileira”. A opção da fileira extra nos modelos foi desenvolvida pela equipe de engenharia da JAC Motors Brasil e não está disponível para venda na China. A possibilidade de rebater os bancos e removê-los com mais facilidade também é uma “invenção” brasileira. Assim como J3 e J3 Turin, o J6 foi desenhado em conjunto pelo estúdio Pininfarina e o Centro de Design da JAC Motors em Turim, na Itália, e privilegia linhas fluidas nas laterais, conservando a identidade da marca na parte dianteira.

O motor que equipa o J6 é o 2.0 16V com duplo comando de válvula do cabeçote. Este motor foi desenvolvido pela própria JAC Motors e gera uma potência de 136 cv a 5.500 rpm. Seu torque máximo de 187 Nm (19,1 kgfm) é atingido a 4.000 rpm. Dessa forma, o J6 alcança os 100 km/h em 13,1 segundos e consegue uma velocidade máxima de 183 km/h. Com peso de 1,5 tonelada, o J6 conta com discos ventilados no eixo da frente e sólidos na parte traseira. O modelo, como o J3 e o J3 Turin, já vem com ABS e sistema EBD de série.

Jac - J6

Jac - J6

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