Totalmente novo, diferenciado e maior, o novo Siena chega ao mercado trazendo novidades até no nome: agora ele é Grand Siena. Grand porque ele cresceu e evoluiu. Cresceu no tamanho e ampliou o seu já vasto porta-malas.
O aumento nas dimensões provém da adoção de uma nova plataforma, o que resultou em um interior grande, largo, espaçoso, assegurando muito conforto a todos os ocupantes. E para ampliar o bem-estar a bordo, o Fiat Grand Siena traz um acabamento apurado, sofisticado mas também funcional.
A nova plataforma trouxe mais espaço para bagagem: o porta-malas cresceu de 500 para 520 litros, um dos maiores em seu segmento.
O pacote do novo sedã fica completo com os modernos motores Fire 1.4 EVO – Flex ou Tetrafuel – e E.torQ 1.6 16V Flex, de ótimo desempenho e economia. E as versões: Grand Siena Attractive 1.4, Grand Siena Tetrafuel 1.4, Grand Siena Essence 1.6 16V e Grand Siena Essence Dualogic 1.6 16V ─ esta última equipada com câmbio Dualogic®, maximizando o conforto ao dirigir.
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O bem-sucedido hatchbackda Fiat Automóveis, com mais de 2,5 milhões de unidades vendidas no Brasil e uma história de ousadia e inovação, ganha agora mais um capítulo: na geração que está sendo lançada agora, o Fiat Palio está totalmente novo. Ele está mais belo, robusto, confortável, seguro e maior – o Novo Fiat Palio cresceu e evoluiu.

Novo Fiat Palio
Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®.
O novo Fiat Palio também está muito completo e traz em sua lista de equipamentos diversos conteúdos que aumentam ainda mais o conforto e a segurança dos ocupantes, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logopush na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros itens.
O carro cresceu: na largura, ganhou 31 mm; na altura, 60 mm; no comprimento, 28 mm; e no entre-eixos, 47,3 mm. Mesmo sendo um carro compacto, essas dimensões maiores realmente contribuem para um aumento do conforto dos ocupantes e um aproveitamento ainda mais inteligente do espaço interno.

Novo Fiat Palio - Motor

Novo Fiat Palio - Motor

Novo Fiat Palio

Novo Fiat Palio - Interior

Novo Fiat Palio
Novo Fiat Palio.
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Durante o encontro anual dos concessionários Fiat, que está acontecendo em Mykonos, na Grécia, o novo Palio foi apresentado pela primeira vez em público.
O novo Palio está maior e traz linhas totalmente novas e arrojadas, oferecendo mais espaço e conforto com muita elegância. Ele será lançado no Brasil em novembro.
O novo Fiat Palio substituirá as versões Attractive e Essence. O atual Palio Fire, versão de entrada do modelo, sucesso de vendas no Brasil há vários anos, continuará sendo comercializado.
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A Fiat apresenta importantes novidades no 64° Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt. O protagonista da marca italiana é o novo Panda – a evolução de um carro urbano de muito sucesso, que em 31 anos de vida sempre foi sinônimo de design funcional, manobrabilidade, espaço, confiabilidade e conforto.
O Fiat Panda foi o primeiro carro compacto, com um comprimento inferior a 4 metros, em introduzir uma motorização diesel (1986); o primeiro a trazer a tração integral (1983) e também em oferecer uma linha de motores preocupada com o meio ambiente e o consumo (1990 foi comercializado o Panda Elettra, um dos primeiros veículos elétricos); o primeiro city-car 4×4 a chegar ao campo base avançado do Everest a 5.200 metros (2004).
O Pavilhão da Fiat, no salão do automóvel de Frankfurt, dedica-se em grande parte ao novo Panda, exibindo 7 unidades que representam uma amostra significativa da linha em termos de cores, opcionais disponíveis e accessórios. Também destacando a forte relação existente com a primeira geração, desfila na passarela alemã um Fiat Panda de 1980.

Fiat Panda - Salão do Automóvel de Frankfurt
Fiat no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt na Alemanha.
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No mês de agosto, o Fiat Ducato, que conta com oito anos na liderança de vendas de furgões grandes, bateu o seu recorde no Brasil com 1.347 unidades emplacadas – o maior emplacamento de sua história, para um único mês, no mercado nacional.

Fiat Ducato
Sua extensa gama, com oito versões disponíveis no mercado. Ela é composta por quatro versões de carga – Cargo 7,5m³, Cargo L 9,0m³, Maxi Cargo 10m³ e Maxi Cargo 12 m³ -; três de passageiros – Combinato (09+01 passageiros mais espaço de bagagem), Minibus (15+01 passageiros – mais espaço de bagagem), Minibus Teto Alto (15+01 passageiros – mais espaço de bagagem)-; além da versão Multi Teto Alto (específica pra transformação).
Fiat Ducato 2011
Todos os carros da Fiat.
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Destinado a ocupar o topo de linha da marca Fiat, o Freemont chega ao Brasil como o primeiro modelo resultante da associação da Fiat com o grupo Chrysler.
O Fiat Freemont e produzido em Toluca, no México, e recentemente lançado na Europa, combina flexibilidade e funcionalidade com um estilo diferente e original. Suas dimensões garantem excelente conforto e comodidade interna, além de grande versatilidade: o Fiat Freemont é o único a oferecer 7 lugares em sua categoria no Brasil.

Fiat Freemont
Todos os ocupantes têm o máximo de visibilidade externa. As três fileiras dos bancos estão posicionadas de forma a criar o efeito “anfiteatro”, ou seja, a segunda fileira está em posição mais elevada que a primeira e a terceira mais elevada que a segunda. O Freemont permite também mais de 30 diferentes configurações dos bancos.

Fiat Freemont
Este novo modelo da Fiat se destaca por ser um carro muito completo e mais, por oferecer equipamentos de alta tecnologia, como os de segurança, que conta, por exemplo, com a presença de até seis airbags, sistema antibloqueio de freios (ABS), programa Eletrônico de Estabilidade (ESP – Electronic Stability Program) e sistema anticapotamento (ERM – Electronic Roll Mitigation). Também são relevantes para a segurança a presença dos assentos para crianças, piloto automático e muitos outros equipamentos. O Fiat Freemont ainda possui um sistema inteligente de controle de reboque (TSC – Trailer Sway Control), que evita oscilações perigosas.
O Fiat Freemont chega ao mercado brasileiro equipado com um motor de quatro cilindros, de 2.4 litros, com 16 válvulas e duplo comando de válvulas no cabeçote ― DOHC. O comando de válvulas é do tipo Dual VVT ― variável tanto na admissão quanto no escape. Ele desenvolve potência máxima de 172 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 22,4 kgfm a 4.500 rpm. Esse quatro cilindros têm curva de torque bastante plana. Em torno das 1.300 rpm ele já apresenta torque superior a 17,0 kgfm.

Motor Fiat Freemont
Fiat
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Ficha técnica do Fiat 500
| Motor Fiat 500 |
| Posição |
Transversal, dianteiro |
| Número de cilindros |
4 em linha |
| Diâmetro x Curso |
72mm x 84 mm |
| Cilindrada total |
1.368 cm³ |
| Taxa de compressão |
10,8:1 |
| Potencia máxima (ABNT/regime) |
100 cv / 6.000 rpm |
| Torque máximo (ABNT/regime) |
13,4 Kgfm / 4.250 rpm |
| Número de valvulas por cilindro |
4 |
| Eixo de comando de válvulas |
Dois no cabeçote |
| Ignição |
| Tipo |
Bosch, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção |
| Alimentação |
| Combustível |
Gasolina |
| Injeção eletrônica |
Bosch, multiponto, seqüencial |
| Câmbio |
| Número de marchas |
6 à frente e uma à ré (Mecânico) e 5 à frente e uma à ré (Dualogic) |
| Relações de transmissão |
1ª – 3,545 / 2ª – 2,158/ 3ª – 1,480 / 4ª – 1,121/ 5ª – 0,921 /6ª – 0,766 / Ré – 3,818 (Mecânico) e 1ª – 3,909 / 2ª – 2,158 / 3ª – 1,480 / 4ª – 1,121 / 5ª – 0,897 / Ré – 3,818 (Dualogic) |
| Relação de transmissão do diferencial |
4,071 (Mecânico) e 3,733 (Dualogic) |
| Tração |
Dianteira com juntas homocinéticas |
| Embreagem |
| Tipo |
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico |
| Sistema de Freios |
| Serviço |
Hidráulico com comando a pedal e ABS |
| Dianteiro |
A disco ventilado (Ø de 257 mm) com pinça flutuante |
| Traseiro |
A disco rígido (Ø de 240 mm) com pinça flutuante, com acionamento mecânico de estacionamento |
| Suspensão dianteira |
| Tipo |
MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora |
| Amortecedores |
Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria |
| Elemento elástico |
Mola Helicoidal |
| Suspensão traseira |
| Tipo |
Com rodas semi-independentes, eixo de torção, com barra estabilizadora |
| Amortecedores |
Hidráulicos, telescópicos, fixação elástica na carroceria |
| Elemento elástico |
Mola longitudinal |
| Direção |
| Tipo |
Elétrica com pinhão e cremalheira |
| Diâmetro mínimo de curva |
10,6 m |
| Rodas |
| Aro |
6.0JX15” |
| Pneus |
185/55 R15 |
| Peso do veículo |
| Em ordem de marcha (Std A) |
930 kg (Mecânico) e 935 kg (Dualogic) |
| Capacidade de carga |
320 Kg |
| Carga máxima rebocável (sem freio) |
|
| Dimensões externas |
| Comprimento do veículo |
3.546 mm |
| Largura do veículo |
1.627 mm |
| Altura do veículo (vazio) |
1.492 mm |
| Distância entre-eixos |
2.300 mm |
| Bitola dianteira |
1.414 mm |
| Bitola traseira |
1.408 mm |
| Altura mínima do solo (vazio) |
|
| Volume do porta-malas |
185 litros (550 litros com o banco rebatido) |
| Tanque de combustível |
35 litros |
| Desempenho |
| Velocidade máxima |
182 km/h |
| 0 a 100Km/h |
10,5 s |
| Consumo (Norma NBR 7024) |
| Ciclo estrada |
17,0 km/l |
| Ciclo urbano |
13,0 km/l |
Ficha técnica do Fiat 500

Fiat 500
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Fiat lança versão 2012 do Siena.
O Fiat Siena 2012 traz novidades para suas versões EL 1.0 e 1.4. As duas versões passam a oferecer cintos de segurança traseiros retráteis de 3 pontos de série, já a versão EL 1.0 ganha ainda de série pneus com rodas aro 14” (antes eram de 13”). A outra boa novidade é que o Siena 2012 chega sem nenhum custo adicional, os preços das versões do modelo permanecem os mesmos.
Veja abaixo os preços de cada versão do Fiat Siena 2012 sugeridos pela Fiat Automóveis.
Fire 1.0 – R$ 30.300,00
EL 1.0 – R$ 33.440,00
EL 1.4 – R$ 35.520,00
Essence 1.6 16V – R$ 40.230,00
Essence Dualogic 1.6 16V – R$ 42.590,00
Tetrafuel 1.4 – R$ 47.260,00

Fiat Siena EL 1.4 2012
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O site icarros fez um levantamento e listou os dez carros usados e fora de linha mais negociados, os dados foram obtidos pelo numero de tranferencias efetuadas no periodo.
O primeiro da lista e o Fusca que chega e registrar ate 16 mil fuscas negociados por mês.
O segundo da lista e o Ford Escort que chega ate 10 mil carros negociados por mês.
Com mais de 5 mil unidades negociadas por mes estão na sequência o Monza, Santana, Chevette e Kadett, seguidos pelo Del Rey este que tem por volta de 2 mil inidades negociadas por mês.
Veja a lista do Top 10 dos Carros usados e fora de linha mais negociados no Brasil:
1º Volkswagen Fusca (1959-1986 e 1993-1996) – 11.000 ~
2º Ford Escort (1983-2003) – 10.000 ~
3º Chevrolet Monza (1982-1996) – 8.000 ~
4º Volkswagen Santana (1984-2006) – 9.000 ~
5º Chevrolet Chevette (1973-1993) – 6.000 ~
6º Chevrolet Kadett (1989-1999) – 5.000 ~
7º Fiat Stilo (2002-2010) – 2.000 ~
8º Ford Pampa (1982-1997) – 2.000 ~
9º Ford Del Rey (1981-1991) – 2.000 ~
10º Fiat Tempra (1992-1999) – 1.000 ~
Fonte icarros
Veja tambem a meteria sobre os top 10 carros usados mais vendidos no site do icarros
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A picape Strada da Fiat acaba de ganhar uma série especial Sporting.
Com visual bastante esportivo, a picape Strada Sporting 1.8 16V Cabine Estendida apresenta faróis biparábola com máscara negra; minissaias laterais, molduras nas caixas de roda e spoiler dianteiro na cor do veículo; rodas de ligas leve exclusivas com pneus 185/55 R16; capa dos retrovisores externos, barra do teto, grades dianteiras e acabamento dos faróis de neblina, todos na cor Dark Shadow; mais faixas e protetores de soleira com a logomarca Sporting.

Fiat Strata Sporting 16v
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Acaba de chegar ao mercado uma nova versão para o Fiat Punto 2011, a Essence 1.6 16V com câmbio Dualogic® Automático — mais uma opção de compra para este hatch premium da Fiat. Agora são oito versões no mercado do Fiat Punto: Essence 1.6 16V, Essence 1.6 16V Dualogic, Essence 1.8 16V, Essence 1.8 16V Dualogic, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic. Além da versão de entrada, a Attractive 1.4, e da esportiva T-Jet, equipada com motor turbo 1.4 TJet.

Fiat Punto 2011 Dualogic
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Novo Fiat Uno acaba de receber mais uma premiação da imprensa automotiva: Melhor Carro Nacional, eleito pelo prêmio CAR Awards 2011. A eleição foi feita pelo público através do site da revista Car Magazine – considerada uma das mais respeitadas publicações do segmento no mundo. Este prêmio contou com cerca de 26 mil votos, no qual o Novo Uno conquistou 25,2% do total de pontos em sua categoria.

Novo Uno
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